一、车辆油耗变高

长途归来后如果车主发现油耗明显变高，有可能是机油缺少的原因，除非是有类似能在仪表盘显示机油量的，不然车主还是得按照机油标准测量法来测量机油量是否足够。

首先停稳车辆，关掉发动机并等待几分钟让机油都回流到油底壳。取出机油尺擦拭干净，然后插回油尺，注意要完全放到底；放到底后重新取出，油位高度如果低于油尺上的Min这个记号，那就说明机油量缺少，应立即补充。如果机油变得污浊，那应该立即更换。

二、行驶时车身抖动

行驶时如果发现车身有轻微抖动的，有可能是机油缺少，或者是变速箱油缺少而引起的现象。机油测量参照上一点，变速箱油的测量跟机油有点相似。

先让发动机怠速运转，踩住制动踏板；将换挡杆从P挡位逐一换到L挡位，在各挡位上要停留数秒，最后挂在P挡上。之后的操作跟机油尺的操作一样，油位如果低于油尺上HOT的范围，就需要添加变速箱油。

三、刹车不灵敏、刹车距离变长

行驶时如果发现刹车不灵敏、刹车距离变长甚至刹不住的现象，有可能是长途轮胎磨损过度，或者刹车油缺少而引起的。

此时车主应详细检查轮胎气压、胎面磨损情况，是否出现老化裂纹或者创伤等，如果轮胎胎面花纹浅于1.6毫米，就应立即更换轮胎。胎面花纹过浅会造成摩擦力不足，从而表现为刹车无力的现象。

另外刹车油的缺少，也会引起刹车距离变长、刹车无力的现象。此时车主只要查看刹车油壶上的油位即可，若油位不在正常范围内，就应立即添加刹车油。

四、转向无力、转向滞缓

如果车主开车时发现车辆转向滞缓、转向阻尼异常，有可能是转向助力油缺少的问题。

转向助力油的检查和机油的检查方法大致一样，擦拭干净测量尺后放入，然后根据测量出的油位即可判定，如果低于正常数值就应立即补充。

五、水箱温度过高

如果行驶时发现水箱温度过高，有可能是因为长途出行时发动机舱进入过多灰尘，然后积压在散热器所致。如果发动机舱灰尘积淀过多，引起水箱散热不良，车主应打开发动机盖，然后使用风枪吹走灰尘。注意不推荐使用水枪，那样可能会引起发动机电路故障。

另外冷却液不足也是会引起水箱温度过高，冷却液的检查只需打开发动机盖观察即可，若液面低于Min记号就应立即补充。