一天两夜的海上航行生活,一次与西沙亲密接触的机会,逛老龙头,看将军林,踏足西沙人文景点,体验渔民生活……神秘的西沙,世外桃源般的美景,令我时时感慨这真是大自然最美好的恩赐。
西沙是一种情结。一个地方能让人产生情结,肯定有着最原始最神秘的力量。从文昌清澜码头登上“琼沙三号”,我们的西沙之旅就此拉开。对大海航游的向往,对西沙的倾慕,让我们的心情无法平静。
“琼沙三号”是一艘西沙供应船,每周往来于清澜港和西沙永兴岛之间,宽大的顶层观海平台上,猎猎海风吹拂。船出清澜港,笛声响处,碧波万顷。其时正是下午六点钟,夕阳西下,海面上霞光万丈。深蓝的海水与红黄交杂的夕照互相辉映,形成无数道巨大的光晕,赤红色的霞彩,染红了蓝白天幕,这是大自然最美丽的混搭,是最浑然大气的跳跃的油彩画,也是我这次西沙之旅梦幻般的开幕式。
在观海平台上回望远去的清澜港和东郊椰林湾,暮色影绰中有闪烁明灭不定的灯火。15个小时的航程后,永兴岛的曙光就会来临。同行中颇有经验的老陈告诉我,再过2个小时船会经过一个比较大的海沟,其时颠簸较大,要做好晕船准备。于是我们全都回到舱里躺着看电视。果不其然,航行了2个小时后,船体开始像摇篮一般晃悠起来,那种有规律的前后摆动像荡秋千,不少人开始往洗手间跑。老陈告诉我们说,这个季节算是最好的时候,冬季东北风刮起来,那才叫真晕船,上岸后还要晕地。
第二天七、八点钟时分,我登上观海平台时,一群鲣鸟正围在“琼沙三号”的周围飞翔。鲣鸟的嘴长直而尖,似圆锥形,翅狭长,尾羽呈楔形,前后排成纵列,有时略微呈"V"字形,沿着波浪形路线翱翔,发现猎物则从空中将双翅向身体收拢,迅猛扎入水中,捕获水下的猎物,然后飞回空中,在海面上凌空掠水。几乎所有早起的乘客都在观看这些鲣鸟。
我记得老陈说过,鲣鸟出现,永兴岛不远矣。果不其然,早上八点多钟,船即到永兴岛码头。按照行程,我们一上岸便向石岛进发,欲赶在艳阳高照前一睹其壮美风光。石岛长375米、宽340米,面积约0.08平方千米,最高处15.9米,在永兴岛东北,岛周围是峭壁,与永兴岛间低潮时可涉水来往,能察看东西海面上的船只,是永兴岛的桥头堡。
石岛属于西沙群岛宣德群岛一部分,岛上完全看不见高大的树木,岩石间生长着簇簇艳青的荆棘。石岛不是由珊瑚礁构成的,而是由各种礁石构成。这里的礁石形状千奇百怪,一处延伸出海的峭壁远看像巨龙出海,有“西沙老龙头”之称。爬上“老龙头”上眺望海面,可以看到天底下最美的蓝色。那种如绸缎般的蓝,以一种流光溢彩的美,以永兴岛为中心往四面八方铺开,澄清、透碧、宝靛。
离开老龙头,我们参观了西沙将军林。将军林里栽有上百株椰子树,每棵椰子树上挂有一个牌,上面全都写着栽种者的名字,国家领导人和100多位将军先后在这里栽种过。走进郁郁葱葱的椰林,翠绿欲滴的椰叶似一把把利剑伸向天空,海风吹拂,椰影婆娑,好似在讲述着代代西沙守岛人的感人故事。
我们又参观了西沙海洋博物馆、南海诸岛纪念碑等人文景点。从日本人修建的旧炮楼,到收复纪念碑,直到今天我国设立的南海诸岛纪念碑,西沙上的人文景观全都带有厚重的历史印记,令人默然,每一个景观背后都是一段可以大写大抒的历史记事。
永兴岛严格来讲只有一条街,它叫北京路。北京路上有政府大楼、银行、邮政、医院、超市、咖啡馆、招待所和图书馆等。一眼即可望见尽头的北京路上,由于“琼沙3号”的到来,应该是多了不少游人,然而大部分还是官兵。邮政局现在是最忙的时候,收发邮件包裹,还有不少人专程到里面买明信片盖上三沙市邮政局的邮戳,以示到此一游。
中午我们在北京路上的饭店用膳,几个海南籍服务员见我们点海鲜,故意考我们,问西沙的海鲜与近海的相比,有没有什么不同?我们笑着说不就是离家远点嘛。几个海南妹笑成一片,其中有个告诉我们说,西沙的鱼虾贝蟹全为野生,主食是海草等,肉不多,骨刺较多,但是环保无污染,肉质好。
西沙的万种风情,一天之内难以尽览。下午我们游览了永兴渔民村,在渔民村里看到很多已经上岸的渔民,家家户户都有海鲜存货,专等游客过来再出售。这些在永兴岛上居住的渔民,大部分都是从海南的文昌、琼海和万宁等地搬来的,起先这里只是他们出海捕鱼的落脚点,现在就发展成了长年居住,逐渐形成了村庄。
蔚蓝天空下,走在永兴岛绵绵洁白的沙滩上。远处,即将返航的“琼沙三号”已经开始有乘客上船。这热情的西沙,来者凭海,归者临风,这里,世俗中的一切烦恼都会随之逝去,唯有大自然的神秘与造物主的神奇会让你觉得世界如此美丽。