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    爱旅游，爱汽车，能把这两者完美结合起来的也就是自驾游了。很多人从幼年起就有开着爱车周游天下的愿望。自驾游如今已是一种生活方式，一种自由的态度，一种自己支配时间的惬意和自由健康的出行方式。刚开始玩自驾游在决定出行线路时，更倾向于选择旅行社报价单上的热门景点、成熟线路。玩得久了，这些“老手”开始注重“体验生活”，而非“游览景点”，主要目的就是亲身感受当地居民的生活环境与生活方式。
　　
　　熟悉地图与开车是两回事
　　
　　车主：姜先生
　　
　　年龄：２５岁
　　
　　职业：网站编程人员
　　
　　姜先生在杭州读大学四年，但是第一次跑这么远的路而且还是第一次上高速，有点紧张有点兴奋。从慈溪到杭州的这一段没有问题，但是下了高速，进入杭州市区有点蒙了，车太多了，堵得慌。虽然姜先生在杭州生活了４年，自恃是个活地图，但是开车和对地图上的路熟悉不是一回事，还是要靠经验积累。姜先生建议最好有老司机带一次，否则一路开着罚单是免不了了。
　　
　　另外，杭州景区内有很多停车位，但是太贵了，对我们自驾一族来说是吃不消的。进入景区里，大家可以租一辆自行车１０元／小时，还比较划算，有很多地方租和退还（任何一个地方可以退还的），相对拥挤的汽车行驶和累人的步行，这个是最舒服潇洒的方式，大部分是年轻人和背包族。另外在景区不要就餐，很容易被宰。姜先生吃了一盘不新鲜的虾都要３５元，还不如选择肯德基，在岳王庙边上就有一个。
　　
　　 “捕”风“捉”影的人
　　
　　车主：梁先生
　　
　　年龄：５０岁
　　
　　职业：某贸易公司总经理
　　
　　几乎玩车的人都是摄影爱好者，没有车就没有世外精致，没有相机也无法留存桃源，这是自驾车圈子里面的共识，梁先生所在的车队也自然无法跳出此种规律。一路上景色壮美之处，一旦停下扎堆儿摄影，便是“长枪短炮”林立。不过梁先生不同于其他车主的是，他没有携带数码相机，一路走来，一直使用胶片机。
　　
　　梁先生不仅算得上是摄影爱好者，几乎是半个从业人，他们在旅途中很少讲话，却几乎所有精神都集中在捉取镜头上（当然精力是要分出一大部分驾车的），看得出是已经烙进骨子的本真乐趣。８０年以前的相机，用的是负片；有“冷艳的华贵”美誉的镜头，用的是翻转。梁先生在这样的数码时代，对胶片机的坚持和品位，令人体会到一种摄影的典雅。
　　
　　自驾穿越西藏之旅
　　
　　车主：王先生
　　
　　年龄：３２岁
　　
　　职业：公司经理
　　
　　王先生性格豪爽，没等驾车远行呢，他就问周围的车友：“哥们儿给看看，俺是立起领子来帅呢？还是放下来好看？”王先生只是２０位Ｊｅｅｐ兄弟连会员中的一个，他们自发组成，最近他们将驾驶克莱斯勒最新上市的全新Ｊｅｅｐ指挥官、新款Ｊｅｅｐ大切诺基在内的各类Ｊｅｅｐ车型，从北京出发，开赴青藏高原并沿途进行各项公益慈善活动。王先生说，此次活动是新款Ｊｅｅｐ大切诺基、Ｊｅｅｐ指挥官在国内上市之后的一次“实战之旅”。“新Ｊｅｅｐ新高度——Ｊｅｅｐ爱好者西藏穿越之旅”行程是一个月，路程共计１万多公里，途经河北、河南、陕西、四川，穿越秦岭之后，沿川藏山路抵达青藏高原，足迹遍及６个省区市。车队将于六一儿童节当天抵达西藏后，在当地开展一系列公益活动。然后将前往海拔５２００米的珠峰大本营，开展珠峰清扫活动。王先生神秘地告诉记者：车队行程将超过万里，其中还包含了近１１００公里的艰难路段，对车辆的各项综合性能及越野能力都极具挑战性。“到时候就看我的了！”王先生一拍胸脯说道。
　　
　　技艺精湛的游历之虫
　　
　　车主：高先生
　　
　　年龄：４０岁
　　
　　职业：自由职业者（越野圈内人称“游虫”。）
　　
　　 “游虫”机智幽默，显露着某种北京人特有性格里的爽利干脆。这次五一之行，是为了庆祝ＬａｎｄＣｒｕｉｓｅｒ车主俱乐部成立一周年。３０余台陆地巡洋舰和普拉多组成的庞大车队，自北京出发，途经太原、西安、成都、西昌、泸沽湖、丽江、昆明，抵达热带雨林深处的西双版纳州府景洪；后取道云南、贵州、湖南、湖北、河南、河北返回首都北京，历时１８天，行程近９０００公里。“游虫”本次虽然没有驾驶爱车，却于行程中娓娓道来，遍数了几位领队的著名“糗事”。
　　
　　２００６年，已然遍游西藏十数遍的几位领队，却不得不因要试验某种轮胎品牌的性能，面对不断的扎胎，果断创立“保胎计划”；２００７年勘路途经凤凰古城，一路饥餐渴饮的他们，误入一名曰“翠花”的酒楼，继而食物中毒，腹泻三天，软如面条；其中一位领队，其实“恐高”，许多盘山路，虽然白云在脚边，却不敢将视线转移开道路山体岩壁一侧。就是如此可爱的人，凭着毅力，带领车队通过了垭口、险峰、峡谷、高原等诸多凶险。
　　
　　出门记着准备修车工具
　　
　　车主：廖女士
　　
　　年龄：３０岁
　　
　　职业：媒体工作人员
　　
　　记得去山西玩，廖女士提前做了很充分的准备，还预订了宾馆。事实证明，预订房间是非常重要的，因为很多人都是现找宾馆，由于游人太多，都找不到住宿的地方，真的有人就流落街头，在车上过夜了。另外，对于自己要去的地方，一定要有充分了解，而且比较详细，以免去了会失望。这次五一节，廖女士去了河南的白云山，当时选定这个地方，就因为宣传得很火爆。廖女士没做更多的了解，就冲着这“声势”去了，但是驱车１０００多公里，到那儿一看，感觉就跟北京郊区的景色差不多。让人失望。
　　
　　廖女士建议：自驾车旅游前必备行车装备有：修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和扳手、灭火器、拖车绳、启动用的大线、停车警示牌、机油、齿轮油、刹车油、备用灯泡、保险管。个人装备：厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防潮垫、地席、帐篷、锅、餐具、打火机、水壶、手电和备用电池、灯泡。常备药品：感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油。另外，可别忘了带上钱、信用卡、个人身份证、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话。
　　
　　【共同声音】
　　
　　千万别疲劳驾驶
　　
　　记者采访的车主一致建议，初次驾车出游旅行的车主，一定要谨防旅途中疲劳驾驶。据有关部门统计，旅途中的重大交通事故１／３以上是疲劳驾驶引起的。而造成疲劳驾驶的原因主要有：第一，出游前太兴奋或其他原因导致睡眠不足，驾驶中会出现暂时性的大脑空白，而引发事故。第二，事先没有做好旅途计划，不了解路途情况，不能合理安排作息而造成疲劳驾驶。第三，驾驶过程中精神高度集中，眼睛老盯着公路中心线，会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶。预防驾驶疲劳的简单方法：在产生疲劳信号时就近停车，下车在周围散步至少１０分钟。如果你还觉得累，在车里打一个盹儿，直到你感觉恢复过来