站在三亚凤凰岛国际邮轮母港风帆式大楼上远眺，碧海如镜、天海一色，近百艘游艇似烟花绽放一般在海面四散游弋，暑期里，游客们又回来了。大东海景区此前关门的海滨餐厅，重新装修迎客；海棠湾、亚龙湾里的高端酒店成了亲子乐园；夜市、街头悠闲的外地游客人头攒动…… 多个旅游平台数据显示，全国恢复跨省团队游半月以来，海南三亚持续稳居跨省游目的地城市人气排行榜榜首，仅7月全市景区入园人数就达110万。度假、酒店、民航等各个板块搜索量迅速攀升，高星级酒店频频预订满房，跟团游、自由行瞬时搜索量暴涨200%，不断跳跃增长的数字背后，是旅游的真正回暖。 7月底，三亚凤凰国际机场连续两日实现航班起降、旅客吞吐量及货邮行吞吐量同步正增长，日均起降航班300多架次、旅客吞吐量超5万人次。随着暑期到来，疫情后“脱胎换骨”的三亚旅游业，以“热辣”姿态迎来持续升温。 三亚市旅游推广局负责人吴小琳在回答记者“旅游为何全面升温”提问时说，三亚在疫情最严重期间进行景区改造、项目布局及营业模式转型升级等“铺垫动作”，如今效果显现。 今年3月开始，海南省政府连续出台疫后旅游业重振计划。三亚市通过加大财税金融扶持力度，提振市场信心。如以财政奖补、房租减免、减税等方式，助力涉旅企业渡过难关。三亚市财政局副局长陈浩净说，截至7月底三亚市为旅游企业发放包括重点旅游企业奖补、旅游企业减负财政奖补、旅游企业发展贷款贴息、旅游营销奖励、邮轮补贴、航班补贴等在内的各类财政奖补资金5.5亿元。 早在3月底，海南便已实现新冠肺炎确诊住院病例清零，常态化的疫情防控努力，让三亚旅游迈过了“最艰难”的台阶，蓄势待发。连续4个多月未出现1例确诊患者，更是为人们暑期选择到三亚出游注入“强心针”。 吴小琳介绍，除了大海和沙滩，根据已成消费主力军的“80后”“90后”特点，三亚还“变”出了许多旅游消费“新玩法”：跑车出租、游艇出海、网红旅拍、滑翔伞单人飞行、冲浪；三亚大小洞天景区“彩虹滑道”、婚拍基地落成启用，悬崖秋千等新产品正在规划建设中；综艺节目热播带火了三亚民宿，“打卡明星同款旅程”正成为旅游热点…… 此外，6月1日发布的《海南自由贸易港建设总体方案》及离岛免税购物政策，也为三亚旅游和消费搭建“起跳板”，海南免税购物至今保持话题热度。抽样调查结果显示，三亚度假游客有8成以上会领券去免税店购物。带着全家十几口在三亚免税城“疯狂扫货”的游客薛丽说：“现在每个游客都有10万元购物额度，大家的消费欲望很强烈！” 游客回来了，旅游业的强势回弹也给从业者带来利好。海南龙旅旅行社员工汪涛说，此前许多赋闲在家的工作人员近期都已全部就位，为了留住游客，大多数项目降价促销，旅行社对接下来的市场非常看好。 2020年暑期，在7月离岛免税政策调整、跨省团队游恢复、暑期旅游促销活动等多重因素作用下，三亚暑期旅游市场频现多项“喜人”数据：7月4日旅游业恢复跨省团队旅游业务半月以来，携程跨省游目的地城市人气排行榜TOP10中，三亚稳居榜首；暑期以来，三亚成为高端酒店预订量最高的城市；7月份进出三亚的航班共计9409架次，超过去年同期。 美丽迷人的滨海风光，大幅提升的免税额度，优质的旅游产品丰富了三亚暑期游的内涵，“来三亚旅游”正成为国内游客暑期出行度假的热门选择。 酒店预订火爆 亲子游产品成三亚暑期主流 伴随着暑期出游旺季来临，目前三亚成为高端酒店预订量最高的城市。以海棠湾区域的酒店为例，高级房预订量高于普通房预订量，7月中下旬预订量已超去年同期，多家高端酒店预订量更是超90%。 作为三亚海棠区的“网红酒店”，三亚亚特兰蒂斯今年暑期的“成绩”十分亮眼。得益于疫情的有效控制以及跨省团队旅游的恢复，亚特兰蒂斯的暑期客房预订率呈现平稳增长，据亚特兰蒂斯相关负责人介绍，该酒店7月份的客房平均预订率超90%，高于去年同期；而8月的客房预订率也持续走高，8月上旬的多个房型也已售罄。 而针对暑期最大客群——亲子家庭客群，亚特兰蒂斯也推出了丰富的产品和创新的活动，营造暑期新“卖点”：7月11日至8月30日，酒店内水世界营业时间延长至每晚9点，并推出了亚特快跑鸭、DJ表演、水幕秀、烟花秀等精彩的活动，满足游客对于夏季清凉玩水的需求；此外，酒店将在暑期推出夏令营活动，寓教于乐，让亲子家庭游客更多地参与进来。 同亚特兰蒂斯一样，三亚旅游推广局也瞄准亲子游“风口” ，在暑期精心策划了多项亲子出游产品，为目标人群全方位呈现三亚的独特魅力。据了解，本次推出的亲子游套餐内容涵盖三亚特色研学、亲子夏令营活动等，将满足不同年龄段儿童、青少年及家长的需求。其中，三亚特色研学推出“行天涯，知中华-西沙研学成长营”，游客可在中科院遥感中心、国家水稻科基地等地开展研学活动，并深度探知海洋，从自然、人文、科技等层面了解海洋、热带植物与海洋生物、卫星遥感及探测等知识；而包含各种亲子体验项目的旅游产品更是今年暑期游的重头戏，通过参与“看雨林，亲子一夏”“游乡村，亲子出行”“踏浪三亚，自驾亲子季”等活动，游客将置身神秘的热带雨林，体验三亚特有的黎苗文化，并能品尝种类丰富的海鲜烧烤等。 景区人气回升 “改造又升级”提升游客满意度 三亚市旅游推广局提供的数据显示，7月以来，三亚市景区入园人数达到了110万人，各大景区接待情况逐步恢复去年同期水平，个别景区甚至超过去年同期。以三亚南山文化旅游区为例，7月25日，景区入园人数“破万”，迎来小高峰。 暑期，三亚各大景区的人气渐渐回升，除了亲子出行群体增加的因素之外，还与景区适时推出的各大优惠套餐密切相关。如天涯海角景区针对暑期推出了“重启欢乐·畅游天涯”暑期游产品，为不同出行群体提供了丰富选择：适合家庭游（2大1小）的“欢乐游”套餐是一款包含门票、快艇、海钓的项目组合，暑期将从原价777元优惠至490元；景区内深海秘境光影体验馆的门票原价为168元（成人），暑期只需花费146元便可全家（两大一小）入馆参观。 为了迎接暑期日益增长的客流需求，三亚多个景区还在原有基础上进行升级改造，完善和提升了景区的服务功能，以期为游客提供更丰富、更舒适的游玩体验。连日来，三亚南山文化旅游区对慈航普度园、如意吉祥园等园内的人文景观进行改造升级，通过“绿化、亮化、美化”打造特色景观，为景区增添人文魅力和视觉美感；而在天涯海角的新游客中心内，游客可以轻松享受购票、咨询、寄存、休息、智能导览、免费WIFI等服务，而全面升级的景区游步道、景区标识导航系统、智慧旅游系统将为广大游客提供更便捷、智能的服务。 提额刺激消费 免税购物揽热暑期旅游市场 这个暑期，三亚国际免税城人头攒动，热闹非凡。大幅提升的购物额度、充满优势的商品价格、吸引消费者的新增商品、丰富多彩的让利活动让“免税购物”牢牢占据着这个夏天三亚旅游热度的“C位”。 自7月1日离岛免税新政实施以来，大大升级的购物额度进一步刺激了消费者的购物热情，商品种类增加也为本就热门的“免税购物”增加了更大的吸引力。据三亚国际免税城相关负责人介绍，七月以来，三亚国际免税城人气越来越旺，日均进店人数超3万人；而得益于免税额度的提升，三亚国际免税城暑期的人均消费也相较五一、端午假期有所提高，同时，新增的酒类、手机、电子消费类产品也深受消费者欢迎。 据了解，暑期正值第二届离岛免税购物节进行阶段。7月至10月期间，该活动将分时段推出“季末大牌三折起”“亿元优惠券大派送”等让利活动，炒热暑期游气氛，不断加大的折扣力度将让游客们能够以更实惠的价格“买买买”。 此外，为进一步提升游客购物体验，三亚国际免税城新增设了涵盖诸多热门品牌的香化综合区，许多热销套装在此同步上架销售，让游客能够“一站式”挑选，避免多次排队，缩短购物时间；对于孕妇、军人等特殊人群，三亚国际免税城设置了专属的爱心收银台，针对孩子们，店内特意搭建了暑期儿童乐园，让孩子玩得开心，家长购物更省心。 酒店预订火爆、景区人头攒动，真实地反映出三亚暑期游的人气攀升；除此之外，椰风海韵醉游人，“乘风破浪”受青睐，免税购物“买买买”更折射出三亚暑期旅游的多姿多彩。三亚康泰旅行社相关负责人说，2020年暑期，除了南山、大小洞天等三亚“老牌”景点，免税游、蜈支洲岛游同样受游客追捧。这个暑期，针对不同人群的需求，三亚充分利用优越的自然风光以及力度空前的免税政策等优势，为游客提供了不同“玩法”，无论是享受自然观光的游客，喜欢冒险刺激的“玩海”游客还是追求品质、消费力强劲的游客，三亚生机蓬勃的旅游市场都对他们越来越充满吸引力。 暑期游带旺三亚“热” 三亚游艇旅游乘风起热浪 海浪的拍打让人肾上腺素飙升，“速度七十迈”的节奏让人心旷神怡……融合着蓝天碧海、美食美景、海上娱乐这些网红元素，在年轻消费力占据主流的市场中，三亚游艇旅游乘风起“热浪”，带动起一股新时尚。七八月正值暑期旅游旺季，游艇旅游成为三亚旅游产品的香饽饽，目前一“艇”难求成常态。来自三亚海事局的一组数据显示，三亚上半年游艇出海为36867艘次，共250265人次。 三亚游艇游有多热？价格和产品如何？游客的体验如何？如何打破现存的壁垒，打造新的旅游新业态？这些种种疑问，让我们一起来看看。 ●旅游休闲新方式 游客：三亚游艇游是一种独特的体验 “这次我们来了7个家庭，其中有10位小朋友，主要目的就是让孩子们能与大海亲密接触，孩子们对游艇出海充满了无限的兴奋与热情，真正地感受到了什么叫做乘风破浪和面朝大海……”8月初，正值暑期，来自浙江慈溪的游客罗俊带着亲友团来三亚，此次他们的目标很明确，就是坐游艇出海。这是罗俊第二次选择三亚的游艇游项目，出海的体会更胜以往：预订特别方便，线路可以根据自己的需求来预订，海上游乐项目丰富，个性化定制很到位…… “游艇出海，体验感超棒！”是游客对这一产品的普遍反映。8月12日上午，在鸿洲游艇码头，来自广州的游客王先生和朋友刚体验完90分钟的海上“奇幻漂流”，“每人200多元散拼的帆船出海，不仅价格实惠，服务态度也很好，我还自费体验了一把海上摩托艇的快感。”王先生用手机记录下了和朋友在游艇上度过的美好时光。 据三亚游艇帆船协会常务副秘书长左志勇介绍，目前三亚的游艇旅游以体验游为主，海钓、旅拍、派对、求婚为辅，拉动二次消费的水上娱乐项目还有摩托艇、潜水、飞鱼、飞龙等，能够满足不同游客的“味蕾”享受。 “我们主打的是时尚运动型的帆船，这种船型互动性比较强，也比较受欢迎。”海南鸿洲海洋旅游有限公司市场部经理崔小晋介绍，该公司目前自有游艇19艘，包括动力艇和帆船，主打的40-46尺的帆船出海，体验感强，备受青睐。崔小晋告诉记者，进入6月以来，鸿洲游艇码头开始恢复人气，游艇出海船次持续走高，进入暑期后推出的系列活动及优惠政策，掀起一波游艇游的小高潮。7月份鸿洲游艇码头日均出海游客约2300余人次，恢复到去年同期水平。 目前三亚市面上的游艇以长度35尺—80尺的动力艇、帆船为主。出海主要分三个时段，9-12时、12-15时、15-18时。3小时出海价格在2000-7000元不等，一般可承载10名游客。船上免费提供游泳、浮潜装备、K歌、海钓体验、饮料水果等，船只航行到海中央后，游客还可以自费选择各式各样的海上娱乐项目，比如，摩托艇、深潜、拖伞、飞龙等。部分公司在暑期推出多重优惠产品，例如2399元可以享受56尺动力艇包船之旅，又或是每人仅需218元或328元即可体验90分钟或180分钟的进口大帆船散拼之旅。 ●租赁订单成倍增长 游艇公司：自制短视频线上营销 无预约出海一“艇”难求 对于三亚游艇旅游“升温”感受最深的，还是经营多年的游艇租赁公司。 “现在价格趋向大众化，7月以来游艇出海日均2000余人次，游艇处于供不应求状态。”崔小晋说，现在国人的“玩海”意识越来越强，有时会出现公司船只不够用的情况，还需外调合作船艇。 “有游客没有提前预订而想当天出海，我发动所有资源去找船，都没有帮到他……”说起近期游艇出海的火爆，木头人游艇俱乐部负责人连恒浩向记者诉苦，该公司自有和托管的游艇数量在20艘左右，但每天的预订都是爆满状态，订单已排到了8月底。 从2011年开始经营游艇的连恒浩是三亚游艇行业从高端“私人订制”步入平民化消费的发展见证人。早期，游艇出海的价格高昂，租一次船动辄上万元。今年疫情，整个旅游业停摆，游艇行业也按下了暂停键，这也让连恒浩对创新游艇宣传方式有了深刻的认识和转变。 今年3月，他与网红主播雨墨合作开展新媒体线上运营，通过拍摄抖音短视频的形式进行游艇推介，赢得了网友的关注，短短三个月间，收获粉丝近7万人。不少客户通过短视频的方式，认识三亚游艇，体验三亚游艇，其中“回头客”不在少数。 短视频时代，越来越多的人更倾向于网上冲浪找新鲜的玩法。目前三亚在游艇领域专注于自媒体宣传的企业为数不多。选择专门成立新媒体公司，专注于线上短视频宣传， 一些老牌游艇租赁企业主动试水自媒体，突破了传统的销售模式，服务资源与传播样式优势叠加，将丰富的游艇玩乐方式精彩呈现，除了能快速“虏获”全世界潜在客户的芳心，也让游艇市场更加透明，有利于助力海南旅游发展。 从雨墨运营的抖音视频中看到，除了出镜介绍游艇旅游产品外，她还会解读海南自贸港政策中关于游艇的款项，让用户对三亚游艇行业有更深的认识和了解。“做了抖音后，订单翻了3倍。”雨墨介绍，随着暑期的到来，游艇的订单更是快速翻倍增长。值得一提的是，最近火爆全网的电视剧《三十而已》中的出海游艇的片段，就是使用该公司的单体帆船“蓝鲸八号”，这也让其成为“明星船”，不少客户冲它而来，这也让雨墨更加坚信线上宣传的必要性和重要性。 ●10余年间获得长足发展 游艇产业：三亚已经成为海南游艇产业最具代表性的城市 中国是旅游人口大国。玩腻了传统旅游产品的国人，更加注重“深玩”“乐游”，创新产品、主题体验、多样选择、优美环境，欢乐安全成为疫情之后的旅游选择趋势。专家学者们认为，作为中高端生活方式和休闲旅游代表项目之一的游艇旅游，近年来在国内各大沿海城市得到了相当充分的发展，随着高端制造提升，政府政策松绑而导致的市场门槛逐渐降低，价格水准日益下调，大部分游艇旅游产品在国内逐渐摆脱奢侈品的光环，开始被越来越多的游客所接受和喜爱。 左志勇介绍，三亚的游艇产业以 2008 年鸿洲国际游艇会码头的启动建设为开端，10 余年来获得了较为长足的发展，三亚已经成为海南游艇产业最具代表性的城市，游艇直接从业人员近5000 名。自2011-2012年、2014-2015年两个赛季的沃尔沃环球帆船赛均选择三亚以来，海南岛环岛大帆船赛、2017-2020年 克利伯环球帆船赛、“海天盛筵”等盛大赛事展会陆续在三亚成功举办。 根据三亚海事局登记备案显示，目前三亚游艇帆船为587艘，三亚游艇码头为5家共862个泊位，其中鸿洲游艇码头369个，半山半岛帆船港325个，星华游艇码头72个，鹿回头游艇公共码头26个，亚龙湾游艇码头70个（因涉及环保问题停业中），三亚海事局游艇俱乐部备案为4家，三亚从事游艇租赁企业约60家，从事租赁的游艇帆船数量约200艘。 另据数据显示，2018年度三亚游艇帆船出海为65908艘次，同比增长25.23%；出海550302人次，同比增长26.37%。2019年度游艇帆船出海91243艘次，同比增长27.77%；出海783111人次，同比增长29.73%。今年受疫情影响，三亚上半年游艇出海为36867艘次共250265人次，只与2019年同期鸿洲一个码头的出海数据持平。而7月游艇出海为13605艘次共91389人次，与去年同比增长约为120%，与去年春节假期相比略有小幅增长。 ●年轻人引领旅游新业态 专家：建设集多功能为一体的游艇综合体项目 被点燃的游艇“热”背后，一方面是因国内旅游消费升级，游客需要不一样的体验，很多人愿意尝试游艇旅游等新鲜玩法。另一方面，今年来，疫情导致国际旅游市场受到较大影响，许多预备出国游的游客转而在国内寻找更特色的玩法，到三亚住星级酒店、开敞篷跑车、乘游艇出海，成为他们的优先选择。 选择游艇旅游消费的大多数为年轻人，他们中不少认为，游艇出海是集娱乐性、观赏性、休闲性于一体的海上活动，值得体验。杭州游客小杨说，选择游艇游体验感更强，更符合现在年轻人追求的时尚感，其中的摩托艇、潜水、飞鱼、飞龙等项目，更能挑战自我，更加刺激。 时下，年轻客户群的消费观念与社交情结，也正作为“长期因素”让游艇旅游流行起来。不少接受采访的年轻游客表示，“价格平民化，在可以接受的范围内”是他们愿意选择游艇体验的重要原因。度假时代，年轻游客对旅游产品的要求更重体验、更讲个性。如今，体验游艇出海成为三亚旅游市场新宠。从南国智库联合携程旅游发布《2020海南暑期旅游趋势洞察报告》中看到，6月三亚游艇半日游和一日游产品预订量环比增长180%。 三亚游艇游“热”，除了上述原因，政策的加持也是大家关注游艇游的重要因素。今年《海南自由贸易港建设总体方案》出台，提出设立游艇产业改革发展创新试验区，让业界沸腾了起来。游艇旅游业作为新兴产业被认为是旅游经济新动力之一，在资源、政策的推动下，奢侈化转向大众化的趋势也更为明显，游艇业或将迎来新一轮发展高峰。 海南热带海洋学院人文社科学院讲师、中国传媒大学传播学博士张帅认为，游艇旅游从私有到共享、从奢华到大众、从单点到链条，其发展高度倚赖于游艇产业的全方位演进。按照国务院赋予海南“积极探索，先行先试”的原则，三亚在国内率先开展实践，积极创新监管模式和方法，在水域开放、口岸监管、保税仓建设和产业服务保障等方面取得了积极成效，但离海南建设自由贸易港的相关目标，即打造三亚成为区域性、国际化、高水准的游艇旅游中心还有一定差距，在供给侧方面还需开展更深层次的改革。目前三亚的游艇经济效应单一，没有形成有效的游艇经济产业链的发展，基本上以游艇旅游项目运营为主，配套一些基础的维修保养业务。而在游艇旅游大众化发展的今天，当大多数政策与法律壁垒逐渐降低甚至消失的时候，“玩儿什么”才是最重要的问题。 张帅建议以三亚游艇港规划建设为重点，结合南边海区域改造，进行整个港区布局，完善游艇停泊区规范、公共码头建设、展销平台区、岸上现代服务业设施配套，健全维修维护、餐饮住宿、文化娱乐、休闲购物等，最终建成融合游艇亲水旅游、休闲游憩、娱乐餐饮、科普教育功能于一体的游艇综合体项目。张帅表示，只有在游艇产业、游艇文化、游艇社区与游艇旅游“四位一体”格局下全面发展，创建游艇旅游生态共同体，才能确保三亚游艇旅游产业供给侧的健康、有序发展，进而满足游客在基本型、期望型、兴奋型3个不同层面、逐级递增的需求，最终促进产业进入良性循环的发展轨道，从而为国内游艇旅游发展树立良好示范。