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酒店预订火爆、景区人气回升…三亚旅游业“脱胎换骨”!

  时间:2020-8-14 12:31:00

站在三亚凤凰岛国际邮轮母港风帆式大楼上远眺,碧海如镜、天海一色,近百艘游艇似烟花绽放一般在海面四散游弋,暑期里,游客们又回来了。大东海景区此前关门的海滨餐厅,重新装修迎客;海棠湾、亚龙湾里的高端酒店成了亲子乐园;夜市、街头悠闲的外地游客人头攒动…… 多个旅游平台数据显示,全国恢复跨省团队游半月以来,海南三亚持续稳居跨省游目的地城市人气排行榜榜首,仅7月全市景区入园人数就达110万。度假、酒店、民航等各个板块搜索量迅速攀升,高星级酒店频频预订满房,跟团游、自由行瞬时搜索量暴涨200%,不断跳跃增长的数字背后,是旅游的真正回暖。 7月底,三亚凤凰国际机场连续两日实现航班起降、旅客吞吐量及货邮行吞吐量同步正增长,日均起降航班300多架次、旅客吞吐量超5万人次。随着暑期到来,疫情后“脱胎换骨”的三亚旅游业,以“热辣”姿态迎来持续升温。 三亚市旅游推广局负责人吴小琳在回答记者“旅游为何全面升温”提问时说,三亚在疫情最严重期间进行景区改造、项目布局及营业模式转型升级等“铺垫动作”,如今效果显现。 今年3月开始,海南省政府连续出台疫后旅游业重振计划。三亚市通过加大财税金融扶持力度,提振市场信心。如以财政奖补、房租减免、减税等方式,助力涉旅企业渡过难关。三亚市财政局副局长陈浩净说,截至7月底三亚市为旅游企业发放包括重点旅游企业奖补、旅游企业减负财政奖补、旅游企业发展贷款贴息、旅游营销奖励、邮轮补贴、航班补贴等在内的各类财政奖补资金5.5亿元。 早在3月底,海南便已实现新冠肺炎确诊住院病例清零,常态化的疫情防控努力,让三亚旅游迈过了“最艰难”的台阶,蓄势待发。连续4个多月未出现1例确诊患者,更是为人们暑期选择到三亚出游注入“强心针”。 吴小琳介绍,除了大海和沙滩,根据已成消费主力军的“80后”“90后”特点,三亚还“变”出了许多旅游消费“新玩法”:跑车出租、游艇出海、网红旅拍、滑翔伞单人飞行、冲浪;三亚大小洞天景区“彩虹滑道”、婚拍基地落成启用,悬崖秋千等新产品正在规划建设中;综艺节目热播带火了三亚民宿,“打卡明星同款旅程”正成为旅游热点…… 此外,6月1日发布的《海南自由贸易港建设总体方案》及离岛免税购物政策,也为三亚旅游和消费搭建“起跳板”,海南免税购物至今保持话题热度。抽样调查结果显示,三亚度假游客有8成以上会领券去免税店购物。带着全家十几口在三亚免税城“疯狂扫货”的游客薛丽说:“现在每个游客都有10万元购物额度,大家的消费欲望很强烈!” 游客回来了,旅游业的强势回弹也给从业者带来利好。海南龙旅旅行社员工汪涛说,此前许多赋闲在家的工作人员近期都已全部就位,为了留住游客,大多数项目降价促销,旅行社对接下来的市场非常看好。 2020年暑期,在7月离岛免税政策调整、跨省团队游恢复、暑期旅游促销活动等多重因素作用下,三亚暑期旅游市场频现多项“喜人”数据:7月4日旅游业恢复跨省团队旅游业务半月以来,携程跨省游目的地城市人气排行榜TOP10中,三亚稳居榜首;暑期以来,三亚成为高端酒店预订量最高的城市;7月份进出三亚的航班共计9409架次,超过去年同期。 美丽迷人的滨海风光,大幅提升的免税额度,优质的旅游产品丰富了三亚暑期游的内涵,“来三亚旅游”正成为国内游客暑期出行度假的热门选择。 酒店预订火爆 亲子游产品成三亚暑期主流 伴随着暑期出游旺季来临,目前三亚成为高端酒店预订量最高的城市。以海棠湾区域的酒店为例,高级房预订量高于普通房预订量,7月中下旬预订量已超去年同期,多家高端酒店预订量更是超90%。 作为三亚海棠区的“网红酒店”,三亚亚特兰蒂斯今年暑期的“成绩”十分亮眼。得益于疫情的有效控制以及跨省团队旅游的恢复,亚特兰蒂斯的暑期客房预订率呈现平稳增长,据亚特兰蒂斯相关负责人介绍,该酒店7月份的客房平均预订率超90%,高于去年同期;而8月的客房预订率也持续走高,8月上旬的多个房型也已售罄。 而针对暑期最大客群——亲子家庭客群,亚特兰蒂斯也推出了丰富的产品和创新的活动,营造暑期新“卖点”:7月11日至8月30日,酒店内水世界营业时间延长至每晚9点,并推出了亚特快跑鸭、DJ表演、水幕秀、烟花秀等精彩的活动,满足游客对于夏季清凉玩水的需求;此外,酒店将在暑期推出夏令营活动,寓教于乐,让亲子家庭游客更多地参与进来。 同亚特兰蒂斯一样,三亚旅游推广局也瞄准亲子游“风口” ,在暑期精心策划了多项亲子出游产品,为目标人群全方位呈现三亚的独特魅力。据了解,本次推出的亲子游套餐内容涵盖三亚特色研学、亲子夏令营活动等,将满足不同年龄段儿童、青少年及家长的需求。其中,三亚特色研学推出“行天涯,知中华-西沙研学成长营”,游客可在中科院遥感中心、国家水稻科基地等地开展研学活动,并深度探知海洋,从自然、人文、科技等层面了解海洋、热带植物与海洋生物、卫星遥感及探测等知识;而包含各种亲子体验项目的旅游产品更是今年暑期游的重头戏,通过参与“看雨林,亲子一夏”“游乡村,亲子出行”“踏浪三亚,自驾亲子季”等活动,游客将置身神秘的热带雨林,体验三亚特有的黎苗文化,并能品尝种类丰富的海鲜烧烤等。 景区人气回升 “改造又升级”提升游客满意度 三亚市旅游推广局提供的数据显示,7月以来,三亚市景区入园人数达到了110万人,各大景区接待情况逐步恢复去年同期水平,个别景区甚至超过去年同期。以三亚南山文化旅游区为例,7月25日,景区入园人数“破万”,迎来小高峰。 暑期,三亚各大景区的人气渐渐回升,除了亲子出行群体增加的因素之外,还与景区适时推出的各大优惠套餐密切相关。如天涯海角景区针对暑期推出了“重启欢乐·畅游天涯”暑期游产品,为不同出行群体提供了丰富选择:适合家庭游(2大1小)的“欢乐游”套餐是一款包含门票、快艇、海钓的项目组合,暑期将从原价777元优惠至490元;景区内深海秘境光影体验馆的门票原价为168元(成人),暑期只需花费146元便可全家(两大一小)入馆参观。 为了迎接暑期日益增长的客流需求,三亚多个景区还在原有基础上进行升级改造,完善和提升了景区的服务功能,以期为游客提供更丰富、更舒适的游玩体验。连日来,三亚南山文化旅游区对慈航普度园、如意吉祥园等园内的人文景观进行改造升级,通过“绿化、亮化、美化”打造特色景观,为景区增添人文魅力和视觉美感;而在天涯海角的新游客中心内,游客可以轻松享受购票、咨询、寄存、休息、智能导览、免费WIFI等服务,而全面升级的景区游步道、景区标识导航系统、智慧旅游系统将为广大游客提供更便捷、智能的服务。 提额刺激消费 免税购物揽热暑期旅游市场 这个暑期,三亚国际免税城人头攒动,热闹非凡。大幅提升的购物额度、充满优势的商品价格、吸引消费者的新增商品、丰富多彩的让利活动让“免税购物”牢牢占据着这个夏天三亚旅游热度的“C位”。 自7月1日离岛免税新政实施以来,大大升级的购物额度进一步刺激了消费者的购物热情,商品种类增加也为本就热门的“免税购物”增加了更大的吸引力。据三亚国际免税城相关负责人介绍,七月以来,三亚国际免税城人气越来越旺,日均进店人数超3万人;而得益于免税额度的提升,三亚国际免税城暑期的人均消费也相较五一、端午假期有所提高,同时,新增的酒类、手机、电子消费类产品也深受消费者欢迎。 据了解,暑期正值第二届离岛免税购物节进行阶段。7月至10月期间,该活动将分时段推出“季末大牌三折起”“亿元优惠券大派送”等让利活动,炒热暑期游气氛,不断加大的折扣力度将让游客们能够以更实惠的价格“买买买”。 此外,为进一步提升游客购物体验,三亚国际免税城新增设了涵盖诸多热门品牌的香化综合区,许多热销套装在此同步上架销售,让游客能够“一站式”挑选,避免多次排队,缩短购物时间;对于孕妇、军人等特殊人群,三亚国际免税城设置了专属的爱心收银台,针对孩子们,店内特意搭建了暑期儿童乐园,让孩子玩得开心,家长购物更省心。 酒店预订火爆、景区人头攒动,真实地反映出三亚暑期游的人气攀升;除此之外,椰风海韵醉游人,“乘风破浪”受青睐,免税购物“买买买”更折射出三亚暑期旅游的多姿多彩。三亚康泰旅行社相关负责人说,2020年暑期,除了南山、大小洞天等三亚“老牌”景点,免税游、蜈支洲岛游同样受游客追捧。这个暑期,针对不同人群的需求,三亚充分利用优越的自然风光以及力度空前的免税政策等优势,为游客提供了不同“玩法”,无论是享受自然观光的游客,喜欢冒险刺激的“玩海”游客还是追求品质、消费力强劲的游客,三亚生机蓬勃的旅游市场都对他们越来越充满吸引力。 暑期游带旺三亚“热” 三亚游艇旅游乘风起热浪 海浪的拍打让人肾上腺素飙升,“速度七十迈”的节奏让人心旷神怡……融合着蓝天碧海、美食美景、海上娱乐这些网红元素,在年轻消费力占据主流的市场中,三亚游艇旅游乘风起“热浪”,带动起一股新时尚。七八月正值暑期旅游旺季,游艇旅游成为三亚旅游产品的香饽饽,目前一“艇”难求成常态。来自三亚海事局的一组数据显示,三亚上半年游艇出海为36867艘次,共250265人次。 三亚游艇游有多热?价格和产品如何?游客的体验如何?如何打破现存的壁垒,打造新的旅游新业态?这些种种疑问,让我们一起来看看。 ●旅游休闲新方式 游客:三亚游艇游是一种独特的体验 “这次我们来了7个家庭,其中有10位小朋友,主要目的就是让孩子们能与大海亲密接触,孩子们对游艇出海充满了无限的兴奋与热情,真正地感受到了什么叫做乘风破浪和面朝大海……”8月初,正值暑期,来自浙江慈溪的游客罗俊带着亲友团来三亚,此次他们的目标很明确,就是坐游艇出海。这是罗俊第二次选择三亚的游艇游项目,出海的体会更胜以往:预订特别方便,线路可以根据自己的需求来预订,海上游乐项目丰富,个性化定制很到位…… “游艇出海,体验感超棒!”是游客对这一产品的普遍反映。8月12日上午,在鸿洲游艇码头,来自广州的游客王先生和朋友刚体验完90分钟的海上“奇幻漂流”,“每人200多元散拼的帆船出海,不仅价格实惠,服务态度也很好,我还自费体验了一把海上摩托艇的快感。”王先生用手机记录下了和朋友在游艇上度过的美好时光。 据三亚游艇帆船协会常务副秘书长左志勇介绍,目前三亚的游艇旅游以体验游为主,海钓、旅拍、派对、求婚为辅,拉动二次消费的水上娱乐项目还有摩托艇、潜水、飞鱼、飞龙等,能够满足不同游客的“味蕾”享受。 “我们主打的是时尚运动型的帆船,这种船型互动性比较强,也比较受欢迎。”海南鸿洲海洋旅游有限公司市场部经理崔小晋介绍,该公司目前自有游艇19艘,包括动力艇和帆船,主打的40-46尺的帆船出海,体验感强,备受青睐。崔小晋告诉记者,进入6月以来,鸿洲游艇码头开始恢复人气,游艇出海船次持续走高,进入暑期后推出的系列活动及优惠政策,掀起一波游艇游的小高潮。7月份鸿洲游艇码头日均出海游客约2300余人次,恢复到去年同期水平。 目前三亚市面上的游艇以长度35尺—80尺的动力艇、帆船为主。出海主要分三个时段,9-12时、12-15时、15-18时。3小时出海价格在2000-7000元不等,一般可承载10名游客。船上免费提供游泳、浮潜装备、K歌、海钓体验、饮料水果等,船只航行到海中央后,游客还可以自费选择各式各样的海上娱乐项目,比如,摩托艇、深潜、拖伞、飞龙等。部分公司在暑期推出多重优惠产品,例如2399元可以享受56尺动力艇包船之旅,又或是每人仅需218元或328元即可体验90分钟或180分钟的进口大帆船散拼之旅。 ●租赁订单成倍增长 游艇公司:自制短视频线上营销 无预约出海一“艇”难求 对于三亚游艇旅游“升温”感受最深的,还是经营多年的游艇租赁公司。 “现在价格趋向大众化,7月以来游艇出海日均2000余人次,游艇处于供不应求状态。”崔小晋说,现在国人的“玩海”意识越来越强,有时会出现公司船只不够用的情况,还需外调合作船艇。 “有游客没有提前预订而想当天出海,我发动所有资源去找船,都没有帮到他……”说起近期游艇出海的火爆,木头人游艇俱乐部负责人连恒浩向记者诉苦,该公司自有和托管的游艇数量在20艘左右,但每天的预订都是爆满状态,订单已排到了8月底。 从2011年开始经营游艇的连恒浩是三亚游艇行业从高端“私人订制”步入平民化消费的发展见证人。早期,游艇出海的价格高昂,租一次船动辄上万元。今年疫情,整个旅游业停摆,游艇行业也按下了暂停键,这也让连恒浩对创新游艇宣传方式有了深刻的认识和转变。 今年3月,他与网红主播雨墨合作开展新媒体线上运营,通过拍摄抖音短视频的形式进行游艇推介,赢得了网友的关注,短短三个月间,收获粉丝近7万人。不少客户通过短视频的方式,认识三亚游艇,体验三亚游艇,其中“回头客”不在少数。 短视频时代,越来越多的人更倾向于网上冲浪找新鲜的玩法。目前三亚在游艇领域专注于自媒体宣传的企业为数不多。选择专门成立新媒体公司,专注于线上短视频宣传, 一些老牌游艇租赁企业主动试水自媒体,突破了传统的销售模式,服务资源与传播样式优势叠加,将丰富的游艇玩乐方式精彩呈现,除了能快速“虏获”全世界潜在客户的芳心,也让游艇市场更加透明,有利于助力海南旅游发展。 从雨墨运营的抖音视频中看到,除了出镜介绍游艇旅游产品外,她还会解读海南自贸港政策中关于游艇的款项,让用户对三亚游艇行业有更深的认识和了解。“做了抖音后,订单翻了3倍。”雨墨介绍,随着暑期的到来,游艇的订单更是快速翻倍增长。值得一提的是,最近火爆全网的电视剧《三十而已》中的出海游艇的片段,就是使用该公司的单体帆船“蓝鲸八号”,这也让其成为“明星船”,不少客户冲它而来,这也让雨墨更加坚信线上宣传的必要性和重要性。 ●10余年间获得长足发展 游艇产业:三亚已经成为海南游艇产业最具代表性的城市 中国是旅游人口大国。玩腻了传统旅游产品的国人,更加注重“深玩”“乐游”,创新产品、主题体验、多样选择、优美环境,欢乐安全成为疫情之后的旅游选择趋势。专家学者们认为,作为中高端生活方式和休闲旅游代表项目之一的游艇旅游,近年来在国内各大沿海城市得到了相当充分的发展,随着高端制造提升,政府政策松绑而导致的市场门槛逐渐降低,价格水准日益下调,大部分游艇旅游产品在国内逐渐摆脱奢侈品的光环,开始被越来越多的游客所接受和喜爱。 左志勇介绍,三亚的游艇产业以 2008 年鸿洲国际游艇会码头的启动建设为开端,10 余年来获得了较为长足的发展,三亚已经成为海南游艇产业最具代表性的城市,游艇直接从业人员近5000 名。自2011-2012年、2014-2015年两个赛季的沃尔沃环球帆船赛均选择三亚以来,海南岛环岛大帆船赛、2017-2020年 克利伯环球帆船赛、“海天盛筵”等盛大赛事展会陆续在三亚成功举办。 根据三亚海事局登记备案显示,目前三亚游艇帆船为587艘,三亚游艇码头为5家共862个泊位,其中鸿洲游艇码头369个,半山半岛帆船港325个,星华游艇码头72个,鹿回头游艇公共码头26个,亚龙湾游艇码头70个(因涉及环保问题停业中),三亚海事局游艇俱乐部备案为4家,三亚从事游艇租赁企业约60家,从事租赁的游艇帆船数量约200艘。 另据数据显示,2018年度三亚游艇帆船出海为65908艘次,同比增长25.23%;出海550302人次,同比增长26.37%。2019年度游艇帆船出海91243艘次,同比增长27.77%;出海783111人次,同比增长29.73%。今年受疫情影响,三亚上半年游艇出海为36867艘次共250265人次,只与2019年同期鸿洲一个码头的出海数据持平。而7月游艇出海为13605艘次共91389人次,与去年同比增长约为120%,与去年春节假期相比略有小幅增长。 ●年轻人引领旅游新业态 专家:建设集多功能为一体的游艇综合体项目 被点燃的游艇“热”背后,一方面是因国内旅游消费升级,游客需要不一样的体验,很多人愿意尝试游艇旅游等新鲜玩法。另一方面,今年来,疫情导致国际旅游市场受到较大影响,许多预备出国游的游客转而在国内寻找更特色的玩法,到三亚住星级酒店、开敞篷跑车、乘游艇出海,成为他们的优先选择。 选择游艇旅游消费的大多数为年轻人,他们中不少认为,游艇出海是集娱乐性、观赏性、休闲性于一体的海上活动,值得体验。杭州游客小杨说,选择游艇游体验感更强,更符合现在年轻人追求的时尚感,其中的摩托艇、潜水、飞鱼、飞龙等项目,更能挑战自我,更加刺激。 时下,年轻客户群的消费观念与社交情结,也正作为“长期因素”让游艇旅游流行起来。不少接受采访的年轻游客表示,“价格平民化,在可以接受的范围内”是他们愿意选择游艇体验的重要原因。度假时代,年轻游客对旅游产品的要求更重体验、更讲个性。如今,体验游艇出海成为三亚旅游市场新宠。从南国智库联合携程旅游发布《2020海南暑期旅游趋势洞察报告》中看到,6月三亚游艇半日游和一日游产品预订量环比增长180%。 三亚游艇游“热”,除了上述原因,政策的加持也是大家关注游艇游的重要因素。今年《海南自由贸易港建设总体方案》出台,提出设立游艇产业改革发展创新试验区,让业界沸腾了起来。游艇旅游业作为新兴产业被认为是旅游经济新动力之一,在资源、政策的推动下,奢侈化转向大众化的趋势也更为明显,游艇业或将迎来新一轮发展高峰。 海南热带海洋学院人文社科学院讲师、中国传媒大学传播学博士张帅认为,游艇旅游从私有到共享、从奢华到大众、从单点到链条,其发展高度倚赖于游艇产业的全方位演进。按照国务院赋予海南“积极探索,先行先试”的原则,三亚在国内率先开展实践,积极创新监管模式和方法,在水域开放、口岸监管、保税仓建设和产业服务保障等方面取得了积极成效,但离海南建设自由贸易港的相关目标,即打造三亚成为区域性、国际化、高水准的游艇旅游中心还有一定差距,在供给侧方面还需开展更深层次的改革。目前三亚的游艇经济效应单一,没有形成有效的游艇经济产业链的发展,基本上以游艇旅游项目运营为主,配套一些基础的维修保养业务。而在游艇旅游大众化发展的今天,当大多数政策与法律壁垒逐渐降低甚至消失的时候,“玩儿什么”才是最重要的问题。 张帅建议以三亚游艇港规划建设为重点,结合南边海区域改造,进行整个港区布局,完善游艇停泊区规范、公共码头建设、展销平台区、岸上现代服务业设施配套,健全维修维护、餐饮住宿、文化娱乐、休闲购物等,最终建成融合游艇亲水旅游、休闲游憩、娱乐餐饮、科普教育功能于一体的游艇综合体项目。张帅表示,只有在游艇产业、游艇文化、游艇社区与游艇旅游“四位一体”格局下全面发展,创建游艇旅游生态共同体,才能确保三亚游艇旅游产业供给侧的健康、有序发展,进而满足游客在基本型、期望型、兴奋型3个不同层面、逐级递增的需求,最终促进产业进入良性循环的发展轨道,从而为国内游艇旅游发展树立良好示范。

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